Ja automašīnas [OG] oksidācijas slānis ir nopietns vai uz automašīnas krāsas virsmas ir skrāpējumi, ja ir smalki skrāpējumi, bet nav bojāts gruntējums, jāizvēlas pulēšana. Krāsas virsmai ar seklu oksīda slāni un asfalta netīrumiem būvniecībai var izvēlēties parasto vaksāciju.
1. Vaksācija ir aizsargāt automašīnas krāsu. Pirms vaksācijas ir jānoņem asfalta dzelzs pulveris, un pēc tīrīšanas var veikt vaksācijas konstrukciju; dažādām automašīnu krāsu krāsām, arī izvēlētajām konstrukcijas metodēm un izstrādājumiem būs Atšķirība ir tāda, ka vaskošana galvenokārt aizsargā krāsas virsmu. Ja automašīnai ir nopietna oksidēšanās un skrāpējumi, vaksācija vien nebūs efektīva, un ir nepieciešama pulēšana.
2. Pulēšana, ja automašīnai nav spīduma vai skrāpējumi ir nopietni, bet gruntējums nav bojāts, pulēšanu var apstrādāt. Pulējot, vispirms notīriet automašīnas virsbūves asfalta dzelzs pulveri. Ja skrambas ir dziļākas, būvniecībai izvēlieties vilnas disku ar vidēju vasku. Krāsas virsmai ir vairāk virpuļu un smalkākas, tad samazināšanai varat izvēlēties samazināšanas disku ar smalku vasku. .
Īsāk sakot, vaksācija ir vienkārši, lai aizsargātu krāsas virsmu, bet pulēšana ir noņemt netīrumus uz virsmas, lai uzlabotu krāsas virsmas spilgtumu. Abi ir jāapvieno ar īpašiem nosacījumiem dažādiem transportlīdzekļiem.
